Buonasera signori.
Torno sul forum dopo un pò di latitanza. Come ben saprete sono stato due settimane nella capitale della Guinness...ops dell'Irlanda principalmente per andare a scuola e migliorare il mio inglisc. Tuttavia non ho avuto tempo di girare oltre e mura della città perchè finendo scuola alle 16 il tempo era ben poco. Detto in poche parole ho visto più pub (e signorine) che monumenti
Quel poco che ho potuto raccogliere l'ho colto con il telefono perchè mi pareva un pochino pericoloso portarsi la Canon in pieno centro.
Ah si dimenticavo, ho fatto pure una strasferta in aeroporto durante un mio "day-off"
Quel che andrete a vedere sarà il sunto della spottata domenicale più qualche aggiunta del volo di andata
partendo dal principio, ovvero in una calda Venezia l'itinerario prevederà una sosta a Francoforte per poi dirigersi verso l'Irlanda. Partner di questi settori sarà mamma Lufthansa con una coppia di A321. Prendere un diretto Aer Lingus o Ryanair era troppo difficile e troppo costoso si
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panorama monotono verso nord, preludio delle successive due settimane
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atterraggio soft e sbarco a Frankfurt Hahn da quanto siamo ai remoti ma l'ora di connessione è più che sufficiente.
Ci imbarchiamo sul nostro specialone retrò dove non ci sarà più un sedile libero, peraltro pienotto di italiani e seguiamo il sole per un bel pò considerando l'ora di differenza
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atterraggio tranquillo dopo un avvicinamento di quelli che piacciono al nostro geometra Tiz. solite cartacce compilate con dedica del comandante
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Bene, dopo l'interrogatorio alla dogana metto piede in Irlanda dove vengo accolto dal sole e 30 °C , si anche no.
La prima settimana vola veloce anche troppo e tra un pub e l'altro arriva domenica che dedicherò per buona parte ad una visita in aeroporto.
DUB ha due piste la 28/10 e la 16/34 ma principalmente usata la prima a meno di meteo da lupi. Spotting point eccelsi (per me) in quanto sei praticamente sempre su una collina che scavalca la rete.
Bene, ore 10 siamo in postazione per riprendere tutto ciò che si approccia alla 28 sia in decollo che in atterraggio.
non badate alla qualità ma tra meteo grigio e post che non sopporto questo è quanto
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Aer Lingus per le tratte regional utilizza ATR42/72 della Stobart Air colorati con i colori "Shamrock"
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United ha un bel pò di voli che opera tutti con 757 rispettivamente per Washington,Newark e bo
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per fortuna Aer lingus ha un paio di special, arrivati in serie . Purtroppo il retrò era fermo da qualche parte
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Dimenticavo, Dublino è pure casa loro
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Flotta "heavy" composta da 332,333 e 752 che opera voli verso gli states e in Europa Malaga e Faro
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altri frullatori
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ogni tanto un raggio di sole
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canadesi, nota a margine : di prima mattina arriva oure un 737 WestJet da Saint John
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in realtà ero venuto solo per lei, aspettavo la mamma ma è arrivato il figlio: la WOW
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Dopo di che incontro uno (dei tanti) spotter locali, Donal, veramente gentilissimo. Mi ha praticamente portato intorno all'aeroporto nei vari spotting points. In questo caso faremo le rotazioni , sempre su una collinetta
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o le frenate per il raccordo posto di fronte a noi. qui uno dei 3 321 di Aer Lingus
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rouge heavy ma non troppo
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quest invece è una chicca per il forum
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emiro sbagliato di brutto in arrivo in quanto non ci sta in 70mm
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questo invece è un ex732 Ryan utilizzato per le esercitazioni delle squadre di emergenza
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torniamo verso metà pista per poter fotografare l'arrivo del -700 Ryanair
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si gira ancora dove ci sono i remoti e dove viene parcheggiato il FedEx che opererà il volo notturno. Il tutto sorvegliato dalle mucche
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DUB ha anche un painting hangar e guarda caso in quei giorni era appena uscito il 332 Vim. Oggi è arrivato il 744 Transaero a farsi bello per Rossiya
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torniamo al punto di partenza perchè sta per arrivare una chicca per i locali
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non il cityjet ma bensì un 332 Qatar che andava a cambiarsi per diventare Eurowings. La tensione poco prima dell'atterraggio
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lo scatto ovviamente lo sbaglio anche perchè a sole assente era praticamente buio e concludo con uno scatto ad un altro A330
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Spero di non avervi annoiato con questa carrellata e lo so che certe sono in discesa
A presto (forse) per qualche foto off topic
Edited by KOPER 7S - 26/8/2016, 20:29