Il Lisunov Li-2 ( codice NATO Cab[2) è stato un bimotore di linea ad ala bassa sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni trenta.
Originalmente designato come PS-84, era una versione prodotta su licenza del Douglas DC-3 e prodotto inizialmente dagli stabilimenti statali GAZ-84 vicino a Mosca, e successivamente negli stabilimenti GAZ-34 a Tashkent. Il Li-2 vide numerose varianti, progettate per i più svariati scopi: aereo di linea, cargo, trasporto militare, ricognizione, fotografie aeree, trasporto paracadutisti, bombardiere.Il PS-84, prima della seconda guerra mondiale, volò principalmente come aereo civile nell'Aeroflot. Quando su iniziativa della Germania nazista iniziò l'Operazione Barbarossa, attaccando l'Unione Sovietica il 22 giugno 1941, molti dei PS-84 furono requisiti e modificati per essere utilizzati a scopi militari; furono ridesignati Li-2 nel 1942.Il modello militare era equipaggiato con una mitragliatrice ShKAS calibro 7,62 mm, brandeggiabile dalla torretta dorsale; successivamente questa fu sostituita da una mitragliatrice UBK calibro 12,7 mm.
Oltre che dalla Unione Sovietica , fu utilizzato dalla Bălgarski Voennovăzdušni sili Bulgara,dalla Zhōngguó Rénmín Jiěfàngjūn Kōngjūn o la forza aerea dell'esercito cinese, tra gli anni quaranta ed i cinquanta.e da numerose altre FFAA dell'orbita sovietica.
Nelle foto un esemplare sovietico in forza alla DOSAAF una associazione paramilitare sovietica traducibile in Associazione volontaria per la cooperazione con l'esercito, l'aviazione e la Marina e uno bulgaro esposto al museo dell'aviazione di Krumovo
