Sì perchè per me è troppo facile andare in testata pista a farmi sventolare con 30 e passa gradi di temperatura quando posso tranquillamente stare al chiuso con l'aria condizionata da una posizione privilegiata.
Premessa per dire che dopo due ore che ero dalle parti della testata pista 02 del minuscolo aeroporto greco, sia il caldo, sia la luce , sia il calore mi avevano un pò rotto le balle, quindi ho optato per uno spotting point "alternativo".
Come al solito la gentilezza e la disponibilità dei greci è qualcosa di unico e fenomenale, in Italia ti riderebbero addosso.
Un paio di scatti da fuori
Anglo-Vichingo che si gira dopo l'atterraggio per 20
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Strada affollata per ricevere la prossima sventola di JetA1 bruciato
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ma dove mai saremo?
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ok basta, fa troppo caldo, andiamo a rifocilarci dai colleghi. Qui si può vedere il buon Panos (o Simos, non ho capito quale sia il nome) al lavoro, strumentazione torre molto basic. Mi raccontava che a volte smontando il turno alle 22 dormivano in torre per rimontare alle 6 il giorno dopo e che lui non è di base lì ma li spostano periodicamente dall'aeroporto di Mytilene.
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spotting point "torre", quello vero. Questa sarebbe la terrazza che si trova un piano sotto dove sono i controllori
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qualità quella che è, giusto per mostrare lo sfondo
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la location è ottima, peccato per lo scarso traffico nei primi giorni della settimana. Gli scatti mi piacciono cosi tanto che ho dovuto sceglierne più di uno
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simpatico bulgaro arrivato solo per un FUEL stop
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In quanto a radioassistenze ci sono solamente VOR e NDB, i controllori inizialmente autorizzano gli arrivi verso tali procedure per poi ri autorizzarli per un visual. Questo per convenienza è atterrato per 20 quando in uso c'era la 02
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Nuova compagnia cipriota che opera voli da Larnaca e dal Ben Gurion
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careeeeeessssima amica che faceva il primo volo solista con un paio di t&g
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Volotea presenza costante con voli da Venezia, Torino, Bari e Napoli
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forse la sequenza che più mi piace
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Ultime luci per il "Torino"
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Day 2, il programma iniziale era quello di fregarsene degli aerei e passare la giornata in spiaggia. Alla fine ho conciliato entrambi trovato un posto veramente fantastico: Xanemos Beach, salendo la collina si possono riprendere arrivi e partenze per la 20 e qualche decollo da 02 con degli ottimi sfondi
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I cowboy come li ha definiti Panos
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alle 14 come il giorno precedente cambia il vento e con lui l'uso delle piste, al che stufo vado a pranzare al bar della spiaggia. Sole, mare, belle donzelle e una Mytos, per tutto il resto c'è Mastercard
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NIK già visto in altri lidi
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Day 3 è ora di andare non prima di aver fatto due atterraggi
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E anche quest'avventura è finita. Che dire? Per gli appassionati di aviazione è senza dubbio un bel posto, ma anche la vita turistica non è male. Considerando che l'isola da una parte all'altra farà forse 50km con 60 spiagge più o meno grandi , val la pena fare una visita.
E' tutto, spero di non aver esagerato con tutte ste foto
Edited by KOPER 7S - 30/7/2017, 12:08
