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Tactical Leadership Programme 18-04, La nostra Aeronautica Militare

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view post Posted on 1/2/2019, 17:53
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Buon pomeriggio!

Con oggi chiudo il capitolo della Tactical Leadership Programme e, come già annunciato nei miei precedenti post, questo sarà tutto dedicato alla nostra Aeronautica. Ho visto per la prima volta finalmente l'F35, un aereo che non mi fa impazzire particolarmente ma ha un sound del postbruciatore abbastanza cupo e potente che, oltre ai nuovi sistemi di 5' generazione, lo differenzia subito dagli altri aerei. Questo particolare del post bruciatore mi è invece piaciuto molto.

Voglio passare ora direttamente alle foto, perdonate la qualità di alcune immagini ma purtroppo ho giocato un po troppo con gli ISO e soffrono di rumore di fondo. Questo specialmente nelle foto con poca luce, le ultime scattate verso fine giornata.
Basta parole e passo ai fatti, ecco a voi le foto...

46224883094_ea12644518_o_DSC7436 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035409495_81e9a560b9_o_DSC7683 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224883014_d59f3f2546_o_DSC7693 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035409335_0d0d2b1850_o_DSC7705 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224882914_4c9f10b964_o_DSC7802 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035409245_0f5b4dd9a9_o_DSC7862 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224882744_05f699eca6_o_DSC7868 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035409135_5a9a80f6c5_o_DSC7885 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224882674_441c4be135_o_DSC7956 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408975_480a7501db_o_DSC7960 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

33073954738_80b43c76c1_o_DSC7965 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408825_fbca4d0d8d_o_DSC7968 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

33073954628_6d07442d86_o_DSC8036 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408675_f0e1118917_o_DSC8041 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224882444_09668fb77c_o_DSC8218 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408485_3b9fe0421f_o_DSC8256 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408395_e1af05a97e_o_DSC8265 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

33073954538_b5cf411dc2_o_DSC8285 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408265_08902ac91b_o_DSC8361 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224882174_9874fb7b79_o_DSC8382 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035408135_2d35126bbe_o_DSC8391 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46897414922_898802d68c_o_DSC8467 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46897414842_e8c4f5ca90_o_DSC8476 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035407895_0cb576d8d6_o_DSC8516 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46897414742_c2cc8c93f1_o_DSC8519 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035407735_3d9821f9c1_o_DSC8521 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46897414602_c68d8f9ea6_o_DSC8523 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46035407595_d814f2f9e4_o_DSC8709 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46897414432_d09dcafdd2_o_DSC8719 by Salvatore DAcquisto, su Flickr


E con questo chiudo con gli aerei caccia... pubblico adesso le due sorprese che non pensavo arrivassero, questi sono il Gulfstream G550 CAEW e l'HH-101A. Potevo aspettarmi il ritorno del Gulfstream, considerato che mentre ci portavano in postazione l'aereo stava decollando, ma dell'HH-101A è stata una sorpresa.


46224881844_c667d2213a_o_DSC8723 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881814_3c0ccc7796_o_DSC8735 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881784_a7d8f02cc4_o_DSC8741 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881714_699296fe15_o_DSC8744 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881664_0696559997_o_DSC8759 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881604_93352b43d6_o_DSC8770 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46897414102_12de1cb9a9_o_DSC8774 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881494_9b1bd0b355_o_DSC8775 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881554_c35f2456fa_o_DSC8784 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881504_c0b1973be6_o_DSC8795 by Salvatore DAcquisto, su Flickr

46224881424_d3e7301b62_o_DSC8798 by Salvatore DAcquisto, su Flickr



E con questo è definitivamente tutto sulla TLP. Ringrazio il Direttivo che mi ha dato la possibilità di vivere questa nuova esperienza per me. Spero che tutto sommato le foto dei miei 4 post siano state gradite.


Alla prossima!
 
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view post Posted on 1/2/2019, 18:19
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Ottima conclusione Salvo, ti invidio tantissimo il CAEW.
Unico appunto, dato che sono stato ripreso più volte dagli addetti ai lavoro, non è "la TLP" ma "il TLP".

Grazie anche per questa serie.
Ciao.
 
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view post Posted on 2/2/2019, 04:03
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Eh ma che roba...una conclusione col botto!!
Hai gestito bene anche l'elicotterone senza "piccare" le pale.
Non ho mai visto da vicino nessuna di queste macchine .... invidia a manetta!!
Bravo Salvo
 
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view post Posted on 2/2/2019, 08:39
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Il CAEW è l'unicoaereo ISTAR che mi manca di vedere dal vivo, considerati quindi uno dei pochi privilegiati! :D
Meglio le foto a terra di quelle i volo, ma se permetti un consiglio da uno che di post-produzione non è un granché, gioca meno con gli ISO in macchina e poi in post hai un po' più di facilità a correggere le immagini.
Caricherei le foto su Flickr a formato pieno, poi per il forum prendi il link a 1600px. Così si possono gustare meglio i dettagli potendo ingrandire la foto.
Comunque bella serie, bravo.
Grazie,
 
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view post Posted on 2/2/2019, 11:23
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Bravo Salvo, un degno omaggio alla nostra Aeronautica.
 
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view post Posted on 2/2/2019, 20:07
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Mamma Aeronautica è sempre Mamma Aeronautica!
Complimenti Salvo, degna conclusione di 2 giornate semplicemente epiche!
Bravo!
 
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view post Posted on 2/2/2019, 21:35
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Foto fantastiche, l'HH-101 del 23° Gruppo è stato davvero una bella sorpresa!
 
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view post Posted on 3/2/2019, 09:56
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The TLP (così mettimao tutti d'accordo) ti ha regalato un bel paio di sorprese, sia l'HH-101 che il Gulfstream CAEW sono proprio fantastici!
Ben fatto Salvuzzo!
 
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view post Posted on 8/2/2019, 23:36
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Beh Salvo anche questo post merita complimenti
Bravo

Paolo
 
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