Innsbruck Flughafenfest 2019, "festa dell'aeroporto" da oltre 40 anni, il PSC in esclusiva a documentare l'evento!

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A pochi passi dal confine italiano si apre un mondo ricco di cultura e atmosfere fiabesche. Parliamo delle piccole città storiche del Tirolo pronte ad accogliervi con il loro mix unico di edifici antichi, fortezze e castelli incastonati in una natura rigogliosa e incontaminata. Che siate ciclisti in cerca di sterrate mozzafiato, famiglie in viaggio con bambini o sciatori, qui avete la garanzia di vivere la montagna a 360 gradi e sempre circondati da luoghi pieni di storia e di fascino.
Innsbruck è la capitale del Tirolo, città dai mille volti, imperiale e asburgica, sportiva ed eclettica, giovane e moderna.
Il passato asburgico che rivive nel palazzo imperiale, nel Tettuccio d'Oro, e nelle atmosfere gustose e raffinate del caffè Sacher. Ma anche le architetture moderne come il trampolino progettato da Zaha Hadid e la funivia che vi porta in cresta a 2300 metri passando per lo Zoo Alpino più alto d'Europa. E poi il castello Schloss Ambras, il Museo delle campane, il nuovo museo sull'udito Audioversum....
Scendendo dal Ponte Europa che che collega l’Alto Adige con l’Austria, lo scorcio della città attraversata dalle tranquille anse del fiume Inn è d’effetto.
Appena entrati nella cerchia urbana, si piega a sinistra e in pochi attimi si giunge al locale aeroporto che dista poco più di 3 km. dal centro cittadino.
Incastrato tra l’Inn a sud e la montagna a nord, l’aeroporto di Innsbruck-Kranebitten è dotato di una pista di 2000 metri orientata 8/26 con un terminal passeggeri ben fatto, comodo e dotato della famosa terrazza dalla quale si possono osservare tutte le operazioni a terra oltre ai decolli e atterraggi di aerei privati e di linea sino alle dimensioni di un 767.
Oltre al traffico privato e regolare, l’aeroporto gestisce numerosi voli stagionali in particolare nei mesi invernali; e come tutti gli aeroporti, vi sono periodi di picco nel traffico nel quale la struttura operare al 100% delle proprie capacità ed altri dove i movimenti diventano meno frequenti.

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E proprio in uno di questi periodi, segnatamente nel corso del mese di Ottobre, sui piazzali e attorno ai terminal viene organizzata una giornata di porte aperte dedicata alla città tirolese, dove cibo, attrazioni, aree espositive, struttura e naturalmente aerei sono a disposizione di tutti: parliamo del Flughafenfest, la “festa dell’aeroporto”.
Una tradizione che annualmente si ripete da circa quarant’anni che permette all’aeroporto, così addentro alla città, di ricambiare i cittadini per il disturbo che inevitabilmente il traffico aereo porta con sé in termini di rumore e nelle ore in cui abitualmente si riposa.
La città e l’aeroporto, l’aeroporto e la città, una simbiosi che così si traduce in una bella giornata di festa per le famiglie e tanti appassionati, condita da concerti, simulatori, giochi, stand dei vari enti e organizzazioni cittadine, enormi tavolate di punti di ristoro dove gli immancabili cibi tipici e naturalmente l’ottima birra allietano i palati di grandi e piccini per l’intero giorno.

L’edizione del 2019, benedetta da una splendida giornata di sole e temperatura mite, è stata allietata dalla presenza degli aerei storici dei The Flying Bulls a partire dal lucente Douglas DC-6 che fu del Maresciallo Tito, giunto assieme ad un Alpha Jet , a un warbird T-28 Trojan e un singolare Husky, un idroplano dalla linea assai particolare.
L’Austrian Air Force ha garantito il proprio supporto portando sul sedime dell’aeroporto un C-130K Hercules ex RAF, un elicottero SA316B Alouette III e un Agusta-Bell AB212 mentre un passaggio a mezzogiorno di una coppia di Eurofighter Typhoon ha fatto alzare lo sguardo di tutti i presenti. L’apporto dell’esercito (Bundesheer) invece è consistito in un vecchio ma affascinante Pilatus PC-6b Turbo Porter e in un elicottero Sikorsky S-70 Black Hawk che si sono affiancati ad altri elicotteri e aerei delle locali compagnie di elitaxi e scuole di volo.
Vi lasciamo alla gallery fotografica prodotta dai nostri inviati.

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Flughafenfest non significa Airshow, non è questo lo scopo della giornata che ogni anno viene dedicata alla città e al suo aeroporto.
Innanzitutto, le montagne e la dislocazione dell’aeroporto non consentono manovre sicure, le limitazioni sono non solo evidenti ma anche comprensibili; nonostante tutto, qualcosa vola, ma partecipando alla festa, si capisce che quel “qualcosa” è superfluo.
Ad ogni modo, nell’intermezzo tra i pochi voli di linea e qualche aereo privato, abbiamo annoverato gli arrivi e le partenze degli aerei dei Flying Bulls, marcati dall’utilizzo dei fumi bianchi, l’esibizione di un paio di alianti e le acrobazie intriganti degli aeromodelli oltre all’esibizione breve quanto spettacolare di un elicottero della Polizia (un Airbus H135) che prima è stato parte di una dimostrazione di inseguimento, cattura ed esfiltrazione di un “malvivente”, avvenuti imbarcando un paio di operatori armati del distaccamento Cobra a bordo e con il supporto di un blindato e di altri mezzi ruotati, per poi agganciare al gancio baricentrico ventrale una cisterna d’acqua volta a simulare l’utilizzo duale del velivolo anche per il supporto alla lotta anti-incendio.

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L’uomo ha sempre avuto il desiderio di volare, già nella mitologia greca questo sentimento è stato rappresentato nel mito di Icaro, figlio di Dedalo.
Una metafora senza tempo, il simbolo di colui che vuole sfidare i limiti della propria natura, ma anche di chi viene punito per la sua tracotanza.
L’uomo guarda con un po’ di invidia e ammirazione gli uccelli, e ha cercato in mille modi con diverse invenzioni, di potere replicare le loro ali e poter raggiungere il cielo.
L’uomo vola, ma ciò che gli piacerebbe più di ogni altra cosa sarebbe avere le ali, essere come un uccello, sfrecciare da un punto all’altro planando sui luoghi sentendo l’aria infrangersi contro il volto.
La città, l’aeroporto, il volo e le famiglie; chissà quanti, tra uomini e donne, bambini e adolescenti, avranno maturato il desiderio di volare per sentirsi nello spirito come un uccello e provare qualcosa di intrigante nell’osservare i velivoli presenti alla Flughafenfest 2019 e immaginare di essere almeno in sogno, un aviatore.

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E in chiusura, i protagonisti del servizio:

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Con i ringraziamenti più sinceri e sentiti alla Direzione dell’Aeroporto di Innsbruck-Kranebitten per averci permesso di fotografare in esclusiva dai piazzali e vicino alle piste e in particolare al nostro accompagnatore che, con pazienza e amabile simpatia non solo ci ha accolti ma è rimasto con noi per tutta la mattinata!

Testo e immagini: © PSC Piti Spotter Club

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INNSBRUCK FLUGHAFENFEST 2019
Eine Welt abseits der italienischen Grenze eröffnet eine Welt voller Kultur und märchenhafter
Atmosphären. Ich spreche über die Kleinen historische Städte Tirols, die die Touristen mit ihrer einzigartigen Mischung aus alten Gebäuden, Festungen, Schlössern und unberührter Natur empfangen.
Hier kann man die Welt der Berge - immer umgehen von Orten voller Geschichte und Charme – erleben. Das gilt für alle: für Radfahrer, die atemberaubenden Feldwege schätzen, für Familien, die mit Kindern reisen und für Skifahrer.
Innsbruck ist die Hauptstadt Tirols und eine vielschichtige Stadt: kaiserlich, habsburgisch, sportlich, jung und modern.
Die habsburgische Vergangenheit erwacht zu neuem Leben durch den Kaiserpalast, den goldenen Dachl, sowie durch die raffinierten Atmosphären des Sacher Kaffees. Die moderne Architektur besteht nebeneinander. Ich denke an das von Zaha Hadid geplante Trampolin und an die Seilbahn, die die Höhe von 2300 Meter erreicht und durch den höchsten Alpenzoo Europas führt. Und dann ist das Schloss Ambras, das Glockenmuseum, das neue Hörmuseum Audioversum … zu erinnern.
Von der Europabrücke, die Südtirol mit Österreich verbindet, kann man einen Blick auf die Stadt werfen und die rühigen Schleifen des Flusses Inn schätzen.
Sie betreten den Stadtkreis , dann biegen Sie links ab und in wenigen Augenblicken erreichen Sie den lokalen Flughafen, der etwas mehr als 3 Km. vom Stadtzentrum entfernt ist.
Der Flughafen Innsbruck-Kranebitten hat eine 2000 Meter lang Start- und Landebahn, die auf 8/26 orientiert ist und über einen guten gemacht Passagierterminal verfügt, der mit der berühmten Terrasse ausgestattet ist, von der man alle Bodenoperationen (z.B. Start-und Landung von Privat- und Linienflugzeugen bis zur Größe einer 767) beobachten kann.
Neben diesem Verkehr werden vor allem in den Wintermonaten zahlreiche Saisonflüge abgefertigt. Trotzdem gibt es – wie auf allen Flughäfen – Perioden, in denen die Anlage zu 100% ausgelastet wird und andere, in denen Bewegungen seltener sind.
In einer dieser Zeiten, genau im Oktober, wird das Flughafenfest organisiert, wo Essen, Attraktionen, Ausstellungsfläche, Strukturen und natürlich Flugzeuge zur Verfügung stehen.
Eine Tradition, die seit etwa vierzig Jahren jedes Jahr wiederholt. Sie ermöglicht dem Flugpersonal, sich bei den Bürgern wegen des Lärmes des Flugverkehrs zu entschuldigen.
Die Symbiose zwischen Stadt und Flughafen wird einen schönen Festtag für Familien und für Begeisterte mit Konzerten, Simulatoren, Spielen, Ständen der verschiedenen Institutionen und städtischen Organisationen und riesigen Erfrischungstischen, wo die typischen Speisen und das Bier den ganzen Tag den Gaumen von Kindern und Erwachsenen kitzeln.
Die Ausgabe 2019 war mit einem Sonnentag und milden Temperaturen gekennzeichnet. Ich soll die Anwesenheit der historischen Flugzeuge der Flying Bulls erinnern und zwar: den eleganten Douglas DC-6 (dem Marschall Tito gehörte), den Alpha Jet, einen T-28 Trojan Warbird und ein einzigartiger Husky, ein Tragflügelboot mit einer ganz besonderen Linie.
Die Luftstreitkräfte (Austrian Air Force) garantierte ihre Unterstützung mit einem C-130K Hercules (ehemalige Raf), einen SA316B Alouette III-Hubschrauber und einer Agusta-Bell AB 212. Mittags hat ein Paar Eurofighter EF-2000 Typhoon die Aufmerksamkeit der Anwesenden erregt.
Den Beitrag des Bundesheers bestand in einem alten, aber noch faszinierenden Pilatus PC-6b Turbo Porter und in einem Sikorsky S-70 Black Hawk Hubschrauber, die von anderen Helikopters und Flugzeugen der örtlichen Elitexi-Unternehmen und Schulen flankiert wurden.
Flughafenfest bedeutet aber nicht Airshow: das ist nicht den Zweck des Tages, der sich jedes Jahr der Stadt und ihrerm Flughafen gewidmet wird.
Erstens erlauben die Berge und die Lage des Flughafens keine sicheren Manöver, zweitens sind die Einschränkungen offensichtlich und verständlich.
Zwischen den wenigen Linienflugen und einigen Privatflugzeugen hat man auch die Ankünfte und Abflüge der Flying Bulls-Flugzeuge notiert. Sie waren durch die Verwendung weißer Dämpfe gekennzeichnet. Außerdem sind die Vorführung ein Paar Segelflugzeugen und die fesselnden akrobatischen Übungen der Modellflugzeuge zu erwähnen. Zusätzlich gab es die kurze aber spektakuläre Ausstellung eines Polizeihubschraubers (eines Airbus H135), das zuvor Teil einer Demonstration von Verfolgung, Ergreifung und Exfiltration eines “Verbrechers” genommen hatte. Dieses Ereignis war möglich, weil ein Paar bewaffnete Bediener der Cobra-Abteilung zusammengearbeiten haben. Sie waren an Bord eines gepanzerten Fahrzeugs und anderer rotierter Fahrzeuge. Eine Wasserzisterne wurde dann an den ventralen Schwerpunkthaken angehängt, um den doppelten Einsatz des Flugzeugs zu simulieren (z.B. als Unterstützung der Brandebekämpfung).

Der Mensch hat schon immer den Wunsch zu fliegen. In der griechischen Mythologie war dieses Gefühl durch Ikarus, den Sohn des Daedalus, vertreten. Eine zeitlose Metapher: eine Herausforderung eigener Grenzen und eine Strafe für die Arroganz der Menschen. Der Mann schaut die Vögel mit ein wenig Neid und Bewunderung an und hat in verschiedenen Bedingungen und mit unterschiedlichen Erfindungen versucht, ihre Flügel nachzubilden, um den Himmel erreichen zu können. Der Mann fliegt, aber er hätte besser Flügel zu haben, wie ein Vögel zu sein. So könnte er von einem Punkt zu einem anderen hüpfen, über die Orte zu gleiten und zu spüren, wie die Luft gegen das Gesicht bricht.
Man wird nie wissen, wieviele Männer und Frauen, Kinder und Jugendliche den Wunsch entwickelt haben zu fliegen und einen Flieger (zumindest im Traum) zu sein.
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Edited by Marco Morbioli - 18/11/2019, 13:02