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LIDH Thiene 16/10/2021: Centenario ROMA-TOKYO 1920-2020 Arturo Ferrarin, La partecipazione della nostra Aeronautica Militare

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view post Posted on 18/11/2021, 22:33
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Ben ritrovati a tutti!
Vi propongo la serie di foto dedicate alla partecipazione della nostra Aeronautica Militare alla manifestazione che si è svolta all’aeroporto di Thiene per il centenario della trasvolata Roma-Tokyo del 1920, a cui ha partecipato l’aviatore thienese Arturo Ferrarin.
Una manifestazione decisamente imponente, considerate le dimensioni dell’aeroporto vicentino, con una massiccia presenza di numerosi assetti della nostra forza armata, culminata con l’esibizione delle nostre Frecce Tricolori, con il programma acrobatico quasi al completo.
Le condizioni di luce tutto sommato gestibili, e la notevole vicinanza della display line al pubblico, mi hanno permesso di osare un po’ di più con le foto, azzardando qualche scatto fuori dai canoni classici.
O almeno credo. Si, credo…
In un mondo in cui sembra che vi sia la corsa a chi arriva prima a pubblicare per primo le foto su Facebook (Chissà a quale scopo) fregandosene di tecnica, nitidezza, panning (se si possono considerare tali) al limite dell’indecenza, io mi prendo il mio tempo, curando ogni mio singolo scatto, arrivandolo a post produrre nel modo che piace più a me, a volte forzando una po’ la mano su colori, nitidezza o composizione. A volte dedico minuti ad ogni foto, e non sempre mi piace il risultato. Pazienza. La pubblico lo stesso.
“Eh, ma Facebook ammazza la qualità della foto…” Si appunto, ma quale qualità?!
Ho tentato panning a tempi improbabili, 1/60, e quando sono stato sul punto di buttarle, ho visto sui social delle macchie indefinite che in confronto i miei (pessimi) erano in confronto taglienti. Ma l’importante è mettere la firma, a volte decisamente in primo piano e più curata della foto stessa, quasi a dover sottolineare il punto di arrivo di una carriera di fotografo iniziata poco prima della pandemia… boh. Ma si, lasciamoli sui social. A spammare ovunque come se non ci fosse un domani…
Io mi godo il nostro gustoso forum dove si può apprezzare oltre che il soggetto, anche la qualità della foto e dove si può discutere in modo più costruttivo e utile di fotografia e imparare… io mi ricordo di aver iniziato qui a prendere bastonate dai più “anziani” del gruppo…E qualche miglioramento, forse, si è visto. A volte, più volte, mi è venuta la voglia di gettare la spugna… ma la mia testardaggine ha prevalso. E di questo vado orgoglioso… orgoglioso di far parte di un gruppo che mi ha decisamente aiutato a crescere nella tecnica di questa difficile categoria di foto, che ora posso dire di interpretare a modo mio, magari con foto non “perfette” dal punto di vista tecnico, ma a cui ho cercato di dare un’anima, per un mondo, quello aeronautico, in cui mi sento legato in un modo che pochi possono capire.
Il forum signori! E’ un patrimonio nazionale a livello di fotografia aeronautica, ognuno di noi dovrebbe sentirsi orgoglioso di contribuire con i propri scatti, in una risorsa per tutti gli appassionati che non ha eguali a livello nazionale e, forse, europeo..
Oggi invece che si fa? si scatta con la fotocamera, e poi subito a pubblicare tutto sui social… via via… subito..
Si, ok, alla soglia dei miei primi 40 anni (tra un paio di mesi), sto probabilmente invecchiando e diventando brontolone… e lento, decisamente lento nel pubblicare foto… se poi ne vale la pena, ovviamente, non sono io a doverlo dire. Fine parentesi polemica, chiedo perdono ad Arturo Ferrarin per questo. Vi lascio alle foto. Seguirà il post con i partecipanti “civili”.

HH-139B (versione con doppio verricello, avionica e sensoristica di ultimissima generazione, consegnata solo qualche mese fa)

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S-208, Addestratore basico (con sulla coda la livrea commemorativa della trasvolata)
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un’improbabile panning (il primo di tanti):
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Bad Boys da Istrana, temporaneamente schierati a Rivolto… (quando ti dimentichi di togliere la modalità panning e scatti a 1/100 anche quando non devi… non smetterò mai di fare questo errore)…
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il crop del crop, croppato (colpa del Sangro), ma il topone visto da questa angolazione non si vede tanto spesso… avete capito perché lo si chiama cosi?
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Fronte/retro:
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Sua maestà! Ma gli dedicherò più tempo nei post del 60esimo a Rivolto…
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e si va di Frecce:
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E’ tutto per ora…
A presto!

Edited by Marco Morbioli - 28/11/2021, 09:14
 
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view post Posted on 19/11/2021, 17:57
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Condivido lo sfogo, il nostro non è un hobby da social, ma qualcosa su cui soffermarsi, riflettere, ammirare e anche, alle volte, criticare. Basti pensare che un utente facebook si ferma mediamente per otto secondi su un singolo post. Che cosa volete che succeda in otto secondi, soprattutto se il post ha una decina di righe di descrizione e una manciata di foto?

Detto questo direi che hai sfruttato in maniera egregia l'opportunità di avere una posizione molto più privilegiata del solito, e il risultato si vede. Le foto sono spaziali.
 
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view post Posted on 20/11/2021, 09:44
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Finalmente è tornato Morbiolo :D (alias Brontolo) ma hai centrato perfettamente il punto, come ha citato anche l'ottimo Aldo con un numero (8 secondi) che la dice lunga ed è perfetta sintesi delle tue righe di commento.
Posizione spaziale per il secondo e unico airshow della PAN, anche se ci siamo soffermati non a centro display esatto ma in questo modo abbiamo portato a casa scatti particolarissimi e soprattutto vissuti.

Panning buonissimi. poi certi dettagli (che poi coglieremo e gusteremo nel tuo prossimo post dedicato altri partecipanti ma che ho già vito su Flickr), grazie al 600mm e la display line non troppo distante si vedono eccome, non sempre colti dal mio 400mm che ormai risulta "corto" nella quasi totalità delle esibizioni.

Grazie di tutto.
 
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view post Posted on 28/11/2021, 09:25
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sierraninezero

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per dedicarsi bene a questa passione ci vuole voglia e tanta pazienza.. probabilmente spesso manca una di queste due (e parlo anche per me), la pazienza ci sarebbe ma ultimamente manca la voglia.. Ad ogni modo tornando alle foto, direi che i panning sono usciti fin troppo bene.. peccato per l'apertura dell'EFA con i topini a 1/100 ma sei stato anche troppo bravo, la cosa che più mi ha colpito però sono i riflessi sulle fusoliere, quelli sull'HH 139 in particolar modo.. una luce pazzesca che fa decisamente la differenza
 
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3 replies since 18/11/2021, 22:33   111 views
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