Finalmente è giunta la data del primo volo su Bologna di Emirates, un volo che fin da subito sarà quotidiano, per quella che sembra una scommessa per nulla azzardata. Infatti, il bacino
economico/produttivo nel raggio di 150-200 km è notevole, è quindi facile prevedere un successo di questa tratta, che tra l'altro permette connessioni importanti con mezzo mondo.
Con uno stretto preavviso, ci siamo preparati a questo evento dalle mille incognite, a cominciare dagli accrediti.
Infatti, l'ufficio stampa Emirates, dopo aver ricevuto la nostra documentazione, non ci ha confermato gli accrediti e l'aeroporto di Bologna non poteva garantire nulla in quanto
l'organizzazione era totalmente curata dal vettore arabo, con tutte le incognite possibili.
Fiduciosi e determinati, il sottoscritto, con Fabrizio e Marco ci infiliamo di buon'ora nella A22 in direzione sud, con la speranza che i cantieri o peggio la nebbia, non rallentino la nostra trasferta.
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Il clima in auto è allegro e spensierato, e tra una sosta per la colazione, quattro risate e qualche gestaccio verso il camionista maleducato di turno, arriviamo all'interno
dell'Aeroporto di Bologna alle 10 in punto. Immediatamente, arrivano i commenti circa la differenza tra il Marconi ed il nostro Catullo.......ma stendiamo un velo pietoso..
Tutto è pronto per accogliere gli ospiti.
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Ben presto veniamo raggiunti dal mitico Lugo, il quale non perde tempo a farsi una foto con le bellissime AV del vettore arabo.
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Troviamo anche Fabrizio M. e Marco Z, con i quali raggiungiamo la vip lounge per un caffè equalche snack.
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Per inciso non eravamo autorizzati ad entrare nella vip lounge, ma con una buona dose di faccia di c..o (non manca mai)..... tutte le porte si aprono!!
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Verso le 11 l'accoglienza Emirates ci registra e ci consegna i cartellini "Media" ed i badge necessari ad accedere alle aree sterili.
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Quindi superati i controlli di sicurezza raggiungiamo l'area partenze, dove una zona è stata
preventivamente riservata agli ospiti e allestita con un elegante catering.
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L'area è dotata di ampie vetrate che danno direttamente sul piazzale, e soprattutto sul parking 103 dove il 777-300 sarà accolto.
Tra un bocconcino, qualche dozzina di prosecchi e varie molestie alle bellissime AV Emirates, ci scappa qualche foto in modalità "spotting", non senza togliere l'attenzione a
FR24 e alla star in arrivo.
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Nel frattempo le personalità fanno le foto di rito
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Ma le nostre attenzioni sono per gli "angeli" Emirates....
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Ma attenzione......il triplone è in corto finale e l'accoglienza è pronta!
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Eccolo!! Con 20 minuti di anticipo sullo schedulato, appare il bellissimo triplosette in atterraggio dalla pista 30, tra gli applausi degli ospiti affacciati alle vetrate.
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Pronti per la doccia!
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L'aereo è fieramente condotto dal Comandante Damiano T. di Bologna (36 anni, da 5 in EK), accompagnato da una buona parte di equipaggio di nazionalità italiana.
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Termiata l'accoglienza al B777 Emirates, ci spostiamo in una saletta per la conferenza stampa, con la presenza di
Thierry Antinori - Vicepresidente esecutivo e Direttore
commerciale Emirates,
Fabio Maria Lazzerini - General Manager di Emirates in Italia,
Nazareno Ventola - Direttore Generale di AdB e il
Dott. Virginio Merola - Sindaco di Bologna.
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Immediatamente si sparge la voce che al termine della conferenza stampa, la visita a bordo dell'aereo sarà limitata a 50 persone, quindi non tutti i presenti saranno accontentati.
Sconsolati ma non troppo, tiriamo fuori la famosa faccia di c..o e ci mescoliamo tra la folla vicino alla porta, ciò ci consente di infilarci in un gruppo di giornalisti "autorizzati" a bordo.
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Superato questo ultimo scoglio, veniamo finalmente accompagnati sottobordo il bestione Boeing, che visto da terra è veramente gigantesco!!
Boeing 777-31H ER
A6-EPD - Emilia Romagna
Primo volo 17/09/2015
Consegnato 19/10/2015
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GE GE90-115B
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Finalmente a bordo!!
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Un aereo nuovo, nuovissimo, e si vede.
Salire a bordo è un'emozione (mai salito su un 777), tutto è pulito e ordinato, semplicemente perfetto e l'accoglienza da parte del personale di bordo è calorosa ma molto professionale.
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Giriamo liberamente per la grande e lunghissima cabina, ma la visita in cockpit non ci è consentita in quanto i piloti erano impegnati nella preparazione per il successivo volo di rientro verso DXB.
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Per le necessità mediatiche, alcuni posti di tutte le classi erano allestiti con il pranzo, il letto o lo svago per i bambini.
Notevoli appaiono gli strumenti di intrattenimento a disposizione dei passeggeri, insomma....impossibile annoiarsi.
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Finito il tour, sbarchiamo e torniamo nella sletta vip per l'ultimo caffè
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Ciao triplone!!
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Salutato gli amici e gli organizzatori ci avviamo verso casa, evitando di passare dalla testata affollata di spotters in attesa del decollo.
In realtà la festa è proseguita con una serata in un palazzo storico di Piazza Maggiore in centro a Bologna, dove Emirates ha organizzato una elegante cena di gala, alla presenza di
numerosi vip del modo dello spettacolo e della cultura. Per noi sarebbe stato troppo, e abbiamo preferito tornare a casa.
Un doveroso ringraziamento va a SAB e al proprio Ufficio Stampa per l'invito, alla Sig.ra Anna Maria B, Enrica s, e tutto il
personale che ha gestito l'evento con grande professionalità.
Un saluto anche ai colleghi Marco e Fabrizio; inoltre saluto Andrea T, Marco Z e Federico M. che ho conosciuto con molto piacere.
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Conclusioni:
Nulla da dire sulla classe e lo stile Emirates, il lusso, l'eleganza e la ricerca della perfezione si nota in ogni dettaglio.
Il B777-300 era allestito con 360 posti ed è ripartito con 331 pax così suddivisi: 290 (310) Economy, 36 (42) Business, 5 (8) First. Non male direi.......
La capacità cargo è di 70 tonnellate, e per i prossimi mesi sembra sia tutta venduta.
Una curiosità; nel viaggio verso DXB il triplone portava nella pancia anche due Lamborghini.
Grazie
Edited by Tiziostanco - 20/11/2015, 09:00
