Spotting insolito al dirigibile Zeppelin NT07 in volo sui cieli del lago di Costanza.
Venerdì scorso giunti in Germania per la fiera di Friedrichshafen, con la famiglia, abbiamo visitato Lindau e le sue interessanti proposte turistiche. Ad un certo punto è spuntato, dalle spalle, il dirigibile della Zeppelin che effettuava un volo turistico sul lago.
Non essendo armato di teleobiettivo, il risultato non è stato il massimo, anche in considerazione della sua posizione perfettamente contro sole.
Il dirigibile è stato varato nel 1997 dall'azienda tedesca Zeppelin Luftschifftechnik GmbH & Co KG di Friedrichshafen in Germania, sede fin dal 1908 della storica Luftschiffbau Zeppelin del conte Ferdinand von Zeppelin.
E’ lungo 75 metri con un diametro di 14 e un volume di 8425 metri cubi, monta una struttura interna costituita da travature in carbonio a forma triangolare in modo da mantenere contenuti i pesi appena sopra i 1000 kg.
L’involucro esterno, riempito di Elio, è un multistrato ignifugo di Tedlar (parente del Kevlar che garantisce estrema robustezza anche con spessori estremamente sottili), poliestere e poliuretano.
E’ spinto da tre motori Textron-Lycoming IO-360-C1G6 da 135 KW di potenza (180Cv) cadauno in grado di spingere l’aeronave fino ad una velocità massima di 130 km orari e una velocità di crociera di 83 kmh.
I consumi estremamente ridotti gli permettono un’autonomia di oltre 900 km.
La cabina, o gondola prodiera, contiene la sezione di pilotaggio per uno o due piloti e posti per 13 passeggeri.
E’ utilizzato principalmente per scopi pubblicitari e promozionali, per attività turistiche e di monitoraggio ambientale.
Volare con questo gigante dei cieli è estremamente affascinante, ma purtroppo anche notevolmente costoso, i prezzi vanno da 220 Euro per 30 minuti fino a 795 Euro per una crociera di 120 minuti.
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Davide Olivati, su Flickr
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Grazie.
