Procede a ritmo spedito il programma Joint Strike Fighter.
Dopo la sensazionale presentazione in volo al Salone Aerospaziale di Le Bourget nel corso del quale il Lockheed Martin F-35A Lightning II ha stupito i presenti con manovre molto tecniche dimostrando doti di agilità che molti non si aspettavano (ed il fattore di carico è tutt’ora limitato a 7 g…) ha da pochi giorni marcato una nuova pietra miliare: gli oltre 220 jet ad oggi consegnati hanno raggiunto e superato il traguardo delle 100'000 ore di volo.
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Gianluca Conversi, su Flickr (Foto courtesy Donato Tornotti per PSC)
Ed oggi 3 Agosto 2017, la nostra Aeronautica Militare ha preso in consegna presso la F.A.C.O. di Cameri (Final Assembly and Check-Out) il suo ottavo Joint Strike Fighter.
Il jet di 5a generazione, tail code 32-08, è stato raggiunto per l’occasione dell’esemplare 32-05 che è atterrato presso l’aeroporto novarese ancora dotato della speciale colorazione caudale applicata per le celebrazioni de “100 Anni della Caccia”.
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Gianluca Conversi, su Flickr
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Gianluca Conversi, su Flickr
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Gianluca Conversi, su Flickr
I due jet stealth sono poi decollati nel pomeriggio per far rientro su Amendola; cresce così a 4 il numero di F-35A operativi di stanza presso la base pugliese che dispone di 38 nuovi hangar specifici per il ricovero di questi sofisticatissimi aerei.
I primi 4 esemplari sono sempre negli Stati Uniti presso la Luke AFB e destinati all’addestramento operativo dei nostri piloti.
Grazie ad
Almos Castellazzi e
Donato Tornotti che hanno gentilmente condiviso con noi le proprie foto di AL-8 e l'odierna di AL-5 in atterraggio, siamo in grado di documentare l'evento di oggi.
Purtroppo la temperatura e la distanza dalla pista hanno penalizzato le immagini del 32-05 e la partenza dei due Lightning II.
L'unico spotting point fruibile è assai distante dalla pista e non concede ben poco.
Nota di cronaca, la foto del nostro 32-05 è stata scattata dal.... bagno di casa
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Gianluca Conversi, su Flickr
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Gianluca Conversi, su Flickr
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Gianluca Conversi, su Flickr
Dopo il decollo avvenuto nel pomeriggio, i due caccia hanno diretto la prua verso sud purtroppo senza eseguire alcun fly-by di saluto con un sorvolo sulla pista prima di imboccare la rotta per Amendola.
Attendiamo ora il debutto in volo del primo esemplare STOVL presentato lo scorso maggio (nella foto sotto un esemplare dei Marines), ragionevolmente entro poche settimane.
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Gianluca Conversi, su Flickr
Edited by GIORGIO CASTELLI - 4/8/2017, 16:15
