Dall'F-104 all'F-35B JUMP JET, da GROSSETO a CAMERI, Le foto degli amici della rete di Cameri

Volare è utile, atterrare è necessario.
(Eros Drusiani)

DSC_1792 by Gianluca Conversi, su Flickr


Ancora una volta torniamo a parlare del volo, del suo fascino che pervade chi prende il brevetto, chi sale su un aeromobile qualsiasi e chi, da terra osserva i piloti condurre nel cielo alianti, elicotteri, ultraleggeri, aerei da trasporto, aerei militari, navette spaziali.

Osservare la terra dall’alto ci riempie il cuore e non si distingue il male, tutto sembra bello e fantastico.
Si pensa positivo.

Ed una volta che hai imparato a guidare l’aereo, è molto meno faticoso volare piuttosto che guidare una macchina. Non devi guardare ogni secondo gatti, cani, bambini, luci, segnali stradali, mamme con passeggini, cittadini che guidano contromano o automobilisti indisciplinati che parcheggiano ovunque dove non sia regolamentato.
Nessuno che non sia stato in cielo in una mattina può immaginare il modo in cui un pilota si sente in un paradiso finalmente accessibile.

Chi come noi utilizza i simulatori di volo per fantasticare come un bambino che si inventa giochi con poche cose o vola come passeggero e saltuariamente ha opportunità di montare su un Tanker o un aereo da turismo, si deve accontentare di osservare questo fantastico mezzo di trasporto, l’aereo, da terra.

E fa sacrifici per raggiungere località remote, in altre nazioni o attorno agli aeroporti per osservare l’aereo amato, la chicca che non avevi mai visto, lo special color, o il nuovo jet appena uscito di fabbrica.

Lockheed F-104 Starfighter.
Grosseto.

Lockheed Martin F-35B Lightning II.
Cameri.

Stessa casa costruttrice, mezzo secolo di differenza, aerei difficili da pilotare, così differentemente complicati ma incredibili entrambi.

Federico Boselli, Almos Castellazzi, Giovanni Clemente, Sergio Marzorati, Federico Pezzolato, Donato Tornotti, Giacomo Schiavi ed altri amici (in rigoroso ordine alfabetico).
Questo post che parte da Grosseto e termina a Cameri è dedicato a loro che hanno contribuito ad arricchire la bacheca del PSC attraverso la condivisione delle loro immagini (i credit aono visibili aprendo le fotografie o sotto il logo PSC) consentendo a noi e chi visita le pagine FB, Twitter, il Forum ed il sito ufficiale di gustarci immagini che altrimenti non avremmo potuto scattare.

Grazie Amici della Rete, grazie a nome mio ed a nome del Club, vi aspettiamo sul forum perché questo spazio è anche vostro.

RID Rivista Italian Difesa, la pagina ufficiale di Lockheed Martin e The Aviationist hanno utilizzato le Vostre immagini per diffondere la notizia del volo non convenzionale dell’F-35B.
Complimenti.

E da Grosseto, Giacomo e Federico ci regalano le immagini del 4-1 che nelle celebrazioni de “I 100 anni della Caccia” era relegato lontano, distante dalla zona delle celebrazioni, mentre Almos, Giovanni, Donato e Sergio ci regalano le emozioni del volo STOVL del primo esemplare del Joint Strike Fighter a decollo corto ed atterraggio verticale che ha oscurato con il volo in modalità STOVL l’uscita contemporanea di fabbrica di AL-9, il nono F-35A convenzionale.

_10A6377 by Gianluca Conversi, su Flickr

4-1 Italian Air Force Aeritalia F-104S ASAM STARFIGHTER MM6943 C/N 1243 by Gianluca Conversi, su Flickr

4-1 Italian Air Force Aeritalia F-104S ASAM STARFIGHTER MM6943 C/N 1243 by Gianluca Conversi, su Flickr

_10A6373 by Gianluca Conversi, su Flickr

_10A6373 by Gianluca Conversi, su Flickr

2017-10-27_02-46-58 by Gianluca Conversi, su Flickr


DSC_1723 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010814 by Gianluca Conversi, su Flickr

GLCL6418_156 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010817 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1773 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1779 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1784 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1828 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1831 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010828 by Gianluca Conversi, su Flickr

F35 001 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1626 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010818 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010837 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1626 by Gianluca Conversi, su Flickr

F35 004 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010879 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1835 by Gianluca Conversi, su Flickr

BL010864 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1772 by Gianluca Conversi, su Flickr

F35 005 by Gianluca Conversi, su Flickr

F35 002 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1823 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_1823 by Gianluca Conversi, su Flickr

Edited by GIORGIO CASTELLI - 29/11/2017, 12:33

Bravo Gian, ben fatto e ben scritto.
A mio modesto avviso, dal punto di vista fotografico, il "B" non ha rivali rispetto al suo fratellino.