Nella puntata [1] abbiamo mostrato le foto dei “nostri della 46a” ovvero i C-130J e C-27J in organico alla 46a Aerobrigata di stanza a Pisa con le immagini degli interni.
Puntata che potete trovare qui:
https://piti.forumfree.it/?t=75171285 .
Con questo post ha anche conclusione la lunghissima carrellata dedicata all’Air Tattoo 2017 praticamente chiusa con la parte statica descritta nel post
https://piti.forumfree.it/?t=75283554 , anch’esso contrassegnato con il numero [1] .
Chiudiamo pertanto con la saga con l’episode two [2] dedicata agli aerei da trasporto presenti al RIAT 2018 e chiudiamo entrambe le prime puntate.
Iniziamo con il botto:
Lockheed Martin C-130J-30 dell’Forze di Difesa israeliane….
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Gianluca Conversi, su Flickr
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RAAF Boeing E-7J Wedgetail, cellula 737, ISTAR:
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Gianluca Conversi, su Flickr
Airbus A400M, al quale abbiamo dedicato un post particolare focalizzato sullo speed-tape.
Per chi non sa cos’è lo speed-tape, il post è questo:
https://piti.forumfree.it/?t=74842467 .
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MRTT, la versione tanker dell’A330:
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Non è un aereo ma pur sempre trasporta di tutto: Chinook della RAF:
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Il bellissimo e rustico Ilyushin IL-76MD Candid:
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Passiamo ad un altro “peso massimo” anche se in secondo piano: C-17 USAF di sfondo al misterioso e mai visto prima per noi U-2S Dragon Lady, anch’esso oggetto di articolo specifico nel forum.
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Globemaster III Canadese (CC-177 nella nomenclatura nazionale):
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… e con il vecchio addestratore Saab austriaco in primo piano.
Foto non perfetta purtroppo.
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Inizia la sagra degli Hercules di ogni età e versione:
C-130J-30 stretched:
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e MC-130J Commando II delle forze speciali:
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Vecchio C-130B pakistano:
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C-130H-30 olandese:
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C-160 della Luftwaffe “special” già visto al NATO Open Day di Geilenkirken:
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C-130H giordano, bello:
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Piccoletto “giovane”:
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E vecchio piccoletto, ma immortale: Beech G18S
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… ed il nostro C-27J Spartan della Sperimentale:
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Osprey a terra, impressionante l’apertura delle eliche:
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KC-135R Stratotanker:
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Gianluca Conversi, su Flickr
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La fotografia del Boeing KC-767J giapponese ci dimostra che gli airshows, sono anche aventi spettacolari e di costume.
Almeno "oltre Manica"...:
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Challenger 604 delle Forze Aeree Reali Danesi:
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Chiudo con un ennesimo C-130J-30 americano, una delle foto alle quali sono più affezionato (meteo, pioggia e buio a parte):
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Anche se non è un aereo da trasporto, ma è pur sempre un gigante ed è stato la star del RIAT 2018, ve lo propongo in versione b/n, foto delle 19,30 e sotto la pioggia :
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Le precedenti puntate dedicate all’Air Tattoo 2017 sono di seguito elencate, enjoy e….. arrivederci all’edizione 2018 dedicata ai 100 anni della RAF:
https://piti.forumfree.it/?t=74665668 AIR TATTOO 2017: 70 ANNI DI USAF
https://piti.forumfree.it/?t=74705465 U-2 DRAGON LADY, L'INCREDIBILE AEREO SPIA
https://piti.forumfree.it/?t=74727026 RAF RED ARROWS!
https://piti.forumfree.it/?t=74749082 F-15 EAGLE e STRIKE EAGLE
https://piti.forumfree.it/?t=74789830 F-4 PHANTOM, AEREO FANTASTICO
https://piti.forumfree.it/?t=74814308 B-52 STRATOFORTRESS, DINOUSAURO DEI CIELI
https://piti.forumfree.it/?t=74903754 IL FASCINO DEL "BONE", IL B-1B LANCER
https://piti.forumfree.it/?t=74842467 L'AIRBUS A400 E LO SPEED-TAPE
https://piti.forumfree.it/?t=74832451 F-22 RAPTOR, UN ANNO DOPO
https://piti.forumfree.it/?t=74927465 (1) USAF THUNDERBIRDS!
https://piti.forumfree.it/?t=75044599 (2) USAF THUNDERBIRDS! Gli AIRMEN
https://piti.forumfree.it/?t=75091332 LA PARTE SCOPPIETTANTE DELL'AIR TATTOO
Mirage, Apache, L-159 attaccano la pista!
https://piti.forumfree.it/?t=75283554 [1] LA PARTE STATICA DELL'AIR TATTOO
