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TLP (Tactical Leadership Programme) AMENDOLA 2018 PT.2, I Grim Reapers

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sangro90
view post Posted on 3/12/2018, 17:36 by: sangro90
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sierraninezero

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Ciao a tutti..!!!

Oggi proseguo con le foto da Amendola, raccontandovi attraverso i miei occhi (anche se solo io capirò al 100%), quanto mi sono emozionato nel vedere
queste macchine prendere il volo, e successivamente atterrare con così tanta eleganza... La prima parte riguardo i padroni di casa la trovate al seguente link:

https://piti.forumfree.it/?t=76212041


Di cosa stiamo parlando?? del velivolo per il quale la maggior parte degli spotters erano accanto a me, non dell'F35 (pur essendo nuovissimo e molto intrigante), bensì dell'Aquila...
Uno dei miti più belli per noi appassionati; sono tanti i suoi anni di storia nell'aviazione moderna (giusto 46) e tante le storie raccontate su di lui,
eppure ancora oggi non smette di emozionare le persone.

Inutile dilungarsi su cosa è, cosa ha fatto e le sue caratteristiche tecniche; ci sono molti libri, articoli e con più semplicità il mondo del web.

Perciò vi spiegherò prima di tutto cosa rappresenta per me...

Lui rappresenta per me, un po' come il campione sportivo che vuoi raggiungere, il traguardo al quale vuoi arrivare... Iniziò a far parte di questa "ossessione" ancora quando ero adolescente
e mi dilettavo con del semplice modellismo, mio fratello era il mio insegnate e mi faceva fare aerei più semplici per iniziare a capire come muovermi in quel campo; mentre lui faceva vicino a me
degli F-104 di marche ben più difficili da assemblare in modo corretto, ma soprattutto faceva lui.. (grande, maestoso e complesso allo stesso tempo), e mi disse: "quando sarai più esperto
potrai farlo anche tu"... Da qui crebbe ancor di puù la curiosità, e tante sono le storielle che sentii raccontare chiacchierando del più e del meno con altre persone sull'argomento..
Una delle quali narrava di questa eterna lotta alla Red Flag tra il nostro protagonista ed un altro mito dell'aviazione militare, Il cacciatore di stelle.
Anche per lui a quanto pare era un'ossessione, e non a caso sono i due aerei che più mi accompagnano in questa mia passione.
Probabilmente anche colpa di mio padre, molti sanno il perchè.. ed è lui che mi raccontò oltremodo un piccolo aneddoto che mi portai dietro fino a pochi giorni fa quando lo vidi di persona.
Le sue parole furono: "mi ricorderò sempre quando li vidi atterrare a Villafranca, si facevano tutta la pista con il muso alzato.. sembravano quasi dei cigni da aggraziati che erano"

Inutile dire che la voglia di vederlo dal vivo è sempre stata alta... così dopo aver abbracciato il mondo dello spotting ci provai più volte, ma mi sfuggi giusto un paio di volte..
Voi direte: ti bastava andare a Lakenheath, ma non sempre si può avere il tempo e il denaro che si vuole per le proprie passioni; andai ad Aviano un paio di volte speranzoso di vederli,
ma mi andò male.. una volta erano già ripartiti, e l'altra proprio quel giorno non volarono nemmeno.
Così quando mi capitò sfruttai l'occasione per una gitarella in Mach Loop, ma anche lì mi andò male.. nel momento in cui stavano arrivando, stava anche arrivando un bel po' di vento e acqua
(che prendemmo tutta), e così scollinarono prima ancora di raggiungere la nostra postazione.
La sfiga..? si ci vede benissimo e lo so, ma alla fine in un qualche modo riusii a vederlo qualche mese fa ad Aviano... E pensate che ero contento? certo che no, i decolli li persi per pochi minuti
e gli atterraggi erano delle semplici cartoline; sicuramente una bella esperienza ma non essendo uno spotter "matricolaio", non dicendomi nulla la foto non mi sentii particolarmente appagato.
La FOTO, quella vera deve regalare un'emozione, oltre che un punto di vista differente, non tutti possono provare la medesima ma qualcuno che la vede come me ci sarà sicuramente al mondo.
Ed è proprio per questo che accompagno queste parole alle foto di oggi, perchè forse conoscendo un po' di me, magari potreste anche apprezzare maggiormente ciò che c'è dietro ad un semplice scatto.

Quasi tutti l'avrete capito ormai.. stiamo parlando del mitico F-15 !!!

In particolar modo del 493th Fighter Squadron "The Grim Reapers", gruppo appartenente al 48th Fighter Wing e basato a Lakenheath in Inghilterra nonchè parte delle United States Air Forces in Europe.




Ma è ora di passare ai fatti... basta divagazioni sentimentali e complessi mentali personali hahahha :P :P :P

8 Beacon accese, taxi proprio davanti a noi e la libidine comincia :woot:







si quello sullo sfondo era un Tornado ma arriverà anche il loro momento :lol:



Come dicevo per il post precedente, con una luce ed un cielo così ci si può solo che divertire













Peccato che poi arrivò la nuvola di Fantozzi !!! <_<



















Fortuna che ora degli atterraggi se ne andò la nuvolaccia



Veloce low pass per aereo in pista e poi via con i visual per gli atterraggi





Decisamente elegante..!!













I velivoli erano molti e il sole piano piano calava, e con esso anche la luce purtroppo































E con questa cala il sipario sulle aquile della morte..!!!




"TRUST US YOU'RE DEAD"
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Edited by sangro90 - 4/12/2018, 16:15
 
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