Posts written by KOPER 7S

10 foto, di qualità molto bassa giusto per andare avanti con qualcosa.
Dopo il solito parcheggio della mattina , per variare, andiamo in testata 14 per riprendere gli atterraggi. Posizione speculare a quella utilizzata il giorno precedente nel pomeriggio. Luce che tende a diventare brutta con il passare del tempo e carichi non troppo interessanti.
Tant'è questo ne è uscito

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dabqh by Mattia De Bon, su Flickr

splim by Mattia De Bon, su Flickr

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oeipw by Mattia De Bon, su Flickr

in realtà eravamo qui solo per lui
oelov by Mattia De Bon, su Flickr

questo dovrebbe essere quello di Tiz a Bologna
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ora, essendomi stufato di fare scatti "normali", decido di incamminarmi verso la testata pista per cercare frontali alla "Heathrow" con magri risultati
IMG_0125 by Mattia De Bon, su Flickr

anche perchè dimenticavo di avere i campi di colza gialli che coloravano le pance
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hbjmm by Mattia De Bon, su Flickr

è tutto, successivamente ci riporteremo sul parcheggio che butta sulla 28 per concludere la nostra trasferta.
Post prodotte un pò male ma non ne avevo troppa voglia
A presto

Andiamo avanti. Dopo (non) aver dormito ci svegliamo di buon'ora per tornare al nostro parcheggio mattiniero, anche perchè in arrivo puntuale c'è il triplo special quindi come possiamo perdercelo con la luce dell'alba?
nulla di che comunque, ma visto che siamo lì approfittiamone

poche foto, del resto tutta la flotta heavy swiss l'avevamo fatta il giorno prima e tra l'altro la macchina non voleva impegnarsi
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questo voleva essere un tentativo di panning, ma va beh
b-kpe by Mattia De Bon, su Flickr

nel frattempo ci trainano "C" sotto i piedi
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hbjnc by Mattia De Bon, su Flickr

e arriva anche "B"
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ogni tanto con un pò di fortuna...(quello dietro la coda è l'heligrill)
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tcjou by Mattia De Bon, su Flickr

i turchi portano il carico pesante
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forse un pò troppo bianco
yuaph by Mattia De Bon, su Flickr

a presto

Beati voi che siete andati subito ad accaparrarvi un buco sulla rete, quelle rotazioni meritavano parecchio. Noi invece siamo andati a fare il 748 ma visti i risultati forse era meglio riamanere con voi. Gran serie, io quel cathay con la nuova livrea ce l'ho con la nuvola davanti e pensare che 200 metri prima da voi è venuto benissimo. Aspetto le divagazioni degli atterraggi pomeridiani

Dopo aver fatto tappa al Mc donald è ora di spostarci verso la testata pista 16 dove riprenderemo gli arrivi per la 14.
Anche qui un vero postaccio con un venditore di gelati, bagni,cestini ogni 50 metri.
Appena arrivati Fabrizio LIDT nota un soggetto interessante..
sposa2 by Mattia De Bon, su Flickr

..per creare scatti diversi dal solito e viene seguito a ruota da mezzo gruppo. L'idea era un pò diversa dallo scatto finale ma mi tocca accontentarmi. Sicuramente Fabry sarà riuscito a tirar fuori qualcosa di meglio
sposa by Mattia De Bon, su Flickr

jyayt by Mattia De Bon, su Flickr

Non potevamo nemmeno lamentarci della fauna locale
polizei by Mattia De Bon, su Flickr

il delizioso campo di fiori gialli ha sicuramente aiutato a far uscire pance che sembrano colorate con l'evidenziatore fosforescente
hbjvq by Mattia De Bon, su Flickr

JNC sempre lui
jnc by Mattia De Bon, su Flickr

hbjlt by Mattia De Bon, su Flickr

La sposa aveva una classe A. Ci tengo a rimarcarlo visti i gusti del forum
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Nota a margine: siamo arrivati intorno alle 15 , dopo un paio di arrivi il cielo ha iniziato ad annuvolarsi sempre di più, beh noi temevamo per l'arrivo del 747SP ma il cielo si è puntualmente rasserenato per l'occasione. Ovviamente in quel lasso di tempo non è arrivato niente di interessante

spostandoci su una collinetta poco lontano si poteva variare ai soliti sky shots
tcjol by Mattia De Bon, su Flickr

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tcsnu by Mattia De Bon, su Flickr

hbjoh by Mattia De Bon, su Flickr

hbjmh by Mattia De Bon, su Flickr

hbjoy by Mattia De Bon, su Flickr

a40dh by Mattia De Bon, su Flickr

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mentre il resto del gruppo si era stabilito sulla collina io sono sceso verso la testata pista per tentare qualcosa di divero vista la luce interessante e dopo aver lavorato un pò sui settaggi sono riuscito a ottenere questo
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hbixt by Mattia De Bon, su Flickr

hbijo by Mattia De Bon, su Flickr

korean by Mattia De Bon, su Flickr

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scatto ripreso al volo prima di salire in macchina a piste già invertite
jol by Mattia De Bon, su Flickr

Incontriamo uno spotter locale che ci dice " The korean probabily will be the last one" riferito al cambio di piste. Noi stavamo aspettando una delle tante chicche della giornata e dopo aver appurato che sarebbe scesa per 28 invece che per 34 facciamo una rapida volata all'heligrill per immortalarlo
a6eoa by Mattia De Bon, su Flickr
perdonate il ritaglio "alla professionista" ma con l'orizzonte non ho potuto rimediare.

e per il primo giorno è tutto , perdonate qualche schifezza all'interno

Beato te che hai il dono del riassunto, io devo ancora guardare quelle del secondo giorno gran bei capolavori, l'etihad l'ho sbagliato di brutto il primo giorno e ora vedremo il secondo. È stato un vero piacere averti nel gruppo, è veramente piacevole sentirti parlare delle tue trasferte in giro per il mondo grazie fabry

Atto secondo del primo giorno.
Alle 9 cambiano le piste , atterraggi per 14 e decolli per 28 finchè non inziano gli heavy da 16, tant'è cambiamo location anche noi. Si va in terrazza, per la bellezza di 5 franchi si entra e si può stare lì tutto il giorno. Dopo aver passato i necessari controlli siamo già operativi, abbiamo una vista a 360° e da qui è possibile immortalare tutto il traffico che rulla verso le due testate , i traini dei pesanti ed essere pratiamente sopra ai finger, si insomma un postaccio e considerando la mole di gente presente per quelle due orette si può dire che gli svizzeri abbiano capito come fare soldi.

Let's go
18mm sono anche troppi
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IMG_0380 by Mattia De Bon, su Flickr

ge90 by Mattia De Bon, su Flickr

divagazione sui push, i trattori spingono ad una velocità impressionante
ecmbe by Mattia De Bon, su Flickr

ah che fatica
jme by Mattia De Bon, su Flickr

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rateo ben più convinto per il 330
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70mm ed è l'unico modo di farcelo stare
fhepe by Mattia De Bon, su Flickr

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saluti dei piloti aggratis, li si vince facile, sanno che esistiamo
hbijm by Mattia De Bon, su Flickr


il sole inizia a girare e l'ondata delle 10 è terminata, si va al P6 per riprendere i rullaggi per la 28 (gli heavy chiedono l 16 solitamente perchè la 28 fa 2500m)
Sarà l'unico avro fotografato
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eirdo by Mattia De Bon, su Flickr

greco nuovo e un pò fritto
sxdnc by Mattia De Bon, su Flickr

csdkf by Mattia De Bon, su Flickr

hbjra by Mattia De Bon, su Flickr

ph-bxz by Mattia De Bon, su Flickr

Dopo l'etihad che è venuto da schifo ci trasferiamo all'heligrill. SI potrebbe mangiare, ci sono i bagni e una pista ciclabile che corre lungo la perimetrale. ù
Ah dimenticavo, non meno importante il fatto che ogni 100 metri c'è un buco nella rete per inserire l'obiettivo, spaventosa come cosa eh?

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va beh dai sarò buono
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solo per testimonianza di essere bruciato gli occhi
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ogni tanto passava qualche nuvoletta
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hstkl1 by Mattia De Bon, su Flickr

hbioz by Mattia De Bon, su Flickr

Per oggi è tutto, spero di non aver annoiato con tutta sta mole di foto. Perdonate gli eventuali castroni di orizzonte ma quando non si hanno riferimenti...
Ci vediamo per gli atteraggi del pomeriggio

Eccoci qua con il primo capitolo della (s)trasferta svizzera. Non sapendo da che parte prendere le dividerò per spotting point.
In questo primo post verranno illustrati gli atterraggi per pista 34 che vanno dalla mattina presto fino alle 9 e successivamente cambiano le piste.
Dove siamo? Siamo al 9° piano di un parcheggio (p6,p4, non mi ricordo) dotato di fessure grandi come una casa tra la struttura in acciaio da dove si possono riprendere appunto gli atterraggi per 34 e i rullaggi appena sotto i piedi, per qunto riguarda gli atterraggi non c'è molta fantasia visto che con un triplo si è già sui 150mm.
L'alba si dice sia intorno alle 6, la nostra sveglia suona alle 5.25 e in un amen ci troviamo pronti ad attendere la raffica di intercontinentali della compagnia di bandiera.
Pronti? Andiamo

Arriviamo con il sole ancora da sorgere (ah si cavok per due giorni) ed ecco il primo 340 che conclude il suo lungo viaggio
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HB-JNC , il terzogenito, sarà una costante nei due giorni di trasferta
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con un pò di fortuna i poteva anche beccare il momento della toccata, non in questo scatto
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Air Berlin con matricola svizzera ovvero ex Belair
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e una volta sbarcati i wide , veniamo trainati fino ai remoti per poi essere riposizionati nel corso della giornata
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con altrettanta fortuna si poteva assistere a scene di questo tipo
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ah si dimenticavo, abbiamo avuto un gradito ospite
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primo "Super" di giornata
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Speravo in un silver bullet ma niente
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Primo 321 con le sharklets per swiss. Avrà due mesi al massimo
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hbjvo by Mattia De Bon, su Flickr

Una considerazione, prendendo ancora mano con la nuova macchina non ho realizzato che avrei potuto osare un pò di più con i tempi anche 1/1000 , difatti mezzi swiss sono bianchissimi. va beh
Ah, con l'orizzonte non ci sto capendo una mazza
per oggi è tutto, a presto per il prossimo episodio con la terrazza e l'altro parcheggio.

Promessa mantenuta interessante il traffico "normale" , ho aspettato questo post solo per vedere le chicche nascoste ai remoti. Immagini ottime, non c'è che dire. Ora al lavoro con Zurigo, io il resto lo metterò a Natale. Ancora grazie Fabri
Ja ja

Sera!
Gustatevi queste intanto, ho più di 800 foto da guardare, prendetele come antipasto.

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c-fnoe by Mattia De Bon, su Flickr

IMG_0880 by Mattia De Bon, su Flickr

korean by Mattia De Bon, su Flickr

vp-batman by Mattia De Bon, su Flickr

hb-jmj by Mattia De Bon, su Flickr

n771ua by Mattia De Bon, su Flickr

A presto con i ,tanti, prossimi capitoli

Buonasera a tutti.
Oggi visto il bel tempo e vista la competizione paracadutistica in corso nel mio aeroporto di casa , ho deciso di andare a vedere se c'era qualche chicca per portare su i paracadutisti in alternativa agli aerei.
Come sempre l'Elifriulia ha messo a disposizione uno dei propri elicotteri, peccato che il pilota che fa le acrobazie in quel momento ero in pausa
Tra i vari partecipanti vi erano la squadra qatariota, il gruppo sportivo dei Carabinieri, qualche elemento dell'Esercito e altri partecipanti da vari stati europei (Olanda, Danimarca).
Sperando di non essere monotono:

_MG_0015 by Mattia De Bon, su Flickr

ulya by Mattia De Bon, su Flickr

i-ulya by Mattia De Bon, su Flickr

4 by Mattia De Bon, su Flickr

_MG_0073 by Mattia De Bon, su Flickr

le operazioni d'imbarco, la differenza di tempo è notevole paragonata agli aerei che ora che fanno quota ne passa di tempo. Ogni volo che fa l'aereo, l'elicottero fa 3-4 carichi
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e il resto del traffico
blae by Mattia De Bon, su Flickr

_MG_0060 by Mattia De Bon, su Flickr

è tutto, sto cercando di correggere per quanto posso la post produzione.
Ci vediamo tra un pò, con i post dell'imminente (s)trasferta a Zurigo
Ciao

Ciao a tutti.
un paio di scatti per documentare le partenze pesanti da Venezia il mattino.
Ora che arrivano gli americani qualche spunto lo si trova.
Location non molto favorevole in quanto servono obiettivi lunghi e un pò di fortuna con le SID, il meteo non era il massimo con un gran sole con però dei nuvoloni grigi sullo sfondo che hanno mandato in confusione la macchina.
Prendetele "solo per documentazione"

L'Abu Dhabi
i-ejga by Mattia De Bon, su Flickr

_MG_0025 by Mattia De Bon, su Flickr

e il Philadelphia
277 by Mattia De Bon, su Flickr

n277ay by Mattia De Bon, su Flickr

poco prima che iniziasse il diluvio , speravo che la copertura fosse un pò più consistente perciò controluce urend
_MG_0067 by Mattia De Bon, su Flickr

è tutto, abbiate pietà.
Alla prossima

quando volete! vi organizzate tu e Sangro e poi ci troviamo sul posto

Ciao a tutti.
continuano gli esperimenti con la nuova macchinetta e quale miglior occasione per sfruttare una giornata di sole in quel del Marco Polo. Se poi ci aggiungi la star di giornata...
Sto ancora cercando di capirci qualcosa e ho avuto non poche difficoltà in fase di post. Alcune le vedo più chiare altre più scure, bo..
Ad ogni modo non ho avuto la fretta di sistemare l'esclusiva come qualcuno ha fatto...va beh
Prendetele come sono e fatemi sapere come le vedete
Ma andiamo con ordine:

eni by Mattia De Bon, su Flickr

wingflex mica da ridere
a6-eni by Mattia De Bon, su Flickr

spescial per Brussels
oo-ssc by Mattia De Bon, su Flickr

sticker vecchio ma sempre gradito
ei-ewj by Mattia De Bon, su Flickr

uno dei 3-4 germanwings quotidiani
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finalmente un new livery beccato a dovere. ex AirOne , la stessa matricola fatta nello stesso posto due anni fa
webb2 by Mattia De Bon, su Flickr

finalmente in Aza ne hanno fatta una giusta
i-webb by Mattia De Bon, su Flickr

bus per Monaco
i-adjq by Mattia De Bon, su Flickr

d-aisw by Mattia De Bon, su Flickr

f-hmld by Mattia De Bon, su Flickr

ec-lqz by Mattia De Bon, su Flickr

questo ha deciso di staccare lungo e salire con altrettanta calma
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ph-bca by Mattia De Bon, su Flickr

la star sta per partire e il Papa, che era in gita in Grecia, ritorna al volo per immortalarla
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secondo 787 ad atterrare a Venezia (il primo il giorno prima) deliziato da un decollo discretamente lungo che ha permesso degli scatti (per me) ottimi
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altra cosa apprezzabile della nuova macchina è la raffica. 5 scatti di fila tutti con la beacon accesa
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bchclose by Mattia De Bon, su Flickr

flette , flette eccome
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ecco qua. spero di non avervi annoiato. Vi ho risparmiato quei 5-6 easyjet e qualche altro esemplare che non mi convinceva più di tanto.
Fatemi sapere cosa ne pensate.
Un ringraziamento ai presenti del NES incontrati sul posto
Ciao a tutti

Edited by Koper7S - 18/4/2016, 19:20

Sera a tutti.
Come molti sapranno ho comprato un nuovo giocattolino visto che la ormai 1100d era "superata" e quindi in vista di trasferte importanti ho visto il bisogno di armarmi di un attrezzo un pò migliore (60D) anche se gli zoom rimangono quelli che sono.
Sessione di test oggi pomeriggio a Belluno, il meteo non ha aiutato e nemmeno conciliare il servizio radio con la fotografia.
Tant'è questo ne è uscito, ditemi cosa ne pensate

giornata di traini quindi il traino...
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..e aliante
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due scatti per quello che (per me) non è un aereo ma un missile. Ogni volta che passa di qua fa manovre da air show compreso un basso passaggio
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qui in low pass, purtroppo il ridimensionamento non mostra qual'era l'altezza dal suolo ma è facilmente intuibile dagli alberi beccati a mezza altezza dietro
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e poi questo vecchietto, ne ha passate tante, e dopo un paio d'anni chiuso in hangar e ritornato come nuovo
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questo dovrebbe essere un esemplare noto ai nostri soci bolzanini
d-eoml by Mattia De Bon, su Flickr

è tutto. fatemi sapere come le vedete anche se in quanto a iso devo ancora capirci qualcosa..
Buona serata a tutti

mitttttticooooooo Paolo. grazie per essere andato contro il brutto tempo e il freddo , il comandante ha apprezzato; sullo stile British non si discute, fantastici! queste sono soddisfazioni!! altro che uscire di casa solo per beccare l'esclusiva del giorno come farebbe qualcuno ( e solo in condizioni di luce ottimale)... ottima testimonianza anche i due avro, esemplari non facili da vedere a Verona.
lascio qua sotto l'immagine che mi hai mandato in raw come l'ho elaborata io per poi stamparla in formato grande.
Grazie ancora Paolo

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