F-15 EAGLE e STRIKE EAGLE, Sotto, di fianco, di lato, #dallatosbagliatoh

Nell'augurare a tutti un buon Ferragosto anche se oramai agli sgoccioli, la data mi fa venire in mente che il numero 15 equivale anche alla sigla di una macchina straordinaria.

In un post di Maggio al quale sono particolarmente affezionato nel quale, in una serata un po’ malinconica per altri motivi, dedicai a tutti i Pony 10 della nostra Pattuglia un commento ed una serie di fotografie che volevano essere un po’ speciali ( https://piti.forumfree.it/?t=73994808 ), chiusi con una strofa della canzone di Zucchero che fu colonna sonora del Cartoon “Spirit - Cavallo Selvaggio”:

"Il sole per me
Aquila che tocca il cielo
Ti ritroverò” .

E da qui ripartiamo, perché questa volta il protagonista non è un cavallo (o un Pony) ma un’Aquila.
Con la A maiuscola perché parliamo del superbo, insostituibile, efficientissimo ed agguerrito (per ora) McDonnell-Douglas (Boeing) F-15 Eagle (e Strike Eagle).

Al RIAT 2017, 70 anni di USAF sono stati festeggiati con la sagra di Eagles in cielo ed in terra, seppur tra pioggia, nuvole basse e vento che solo alla statica del venerdì, al termine della giornata, ha visto beffardamente aprirsi il tetto di nuvole per lasciar filtrare fiochi e freddi raggi di sole.

Un paio di Eagle che vedrete sono dei "Mig Killer”, marcavano le caratteristiche stelle a 5 punte (di colore verde) con al suo interno la sigla dell’aereo abbattuto.

L’ F-15C del Capt. D. Johnson fu protagonista nel 1999 dell'intercettazione di due Mig-29 Fulcrum iugoslavi che vennero entrambi abbattuti durante un singolo ingaggio che vide il lancio di 3 missili a medio raggio AIM120 Slammer (AMRAAM).
La foto ricordo con il pilota che indossa il mio mitico cappello della TOP GUN di Miramar famosa per ben altro ha suggellato la chiacchierata con un paio di piloti dell’Air Force che gentilmente mi hanno consentito di scavalcare le transenne e… piazzarmi all’ombra dell’Eagle.

DGC_0005 by Gianluca Conversi, su Flickr

L’altro F-15C fu invece protagonista sui cieli dell’Iraq durante la Guerra del Golfo con un Mig-23 e.. boh… non si riesce a leggere l’interno della stella .. ho dimenticato di fotografarlo da vicino… sorry.

DGC_2421 by Gianluca Conversi, su Flickr

Le puntate precedenti dedicate all'International Air Tattoo 2017 (RIAT) e sin qui pubblicate sono visibili qui:

https://piti.forumfree.it/?t=74665668 AIR TATTOO 2017: 70 ANNI DI USAF
https://piti.forumfree.it/?t=74705465 U-2 DRAGON LADY, L'INCREDIBILE AEREO SPIA
https://piti.forumfree.it/?t=74727026 RAF RED ARROWS!
https://piti.forumfree.it/?t=74789830 F-4 PHANTOM, AEREO FANTASTICO
https://piti.forumfree.it/?t=74814308 B-52 STRATOFORTRESS, DINOUSAURO DEI CIELI
https://piti.forumfree.it/?t=74832451 F-22 RAPTOR: VENT’ANNI DOPO, UN ANNO DOPO

Prima di mostrarvi le foto attuali, torniamo indietro di 25 anni, la prima volta in cui vidi gli F-15 (C ed E):

img427 by Gianluca Conversi, su Flickr

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img277 by Gianluca Conversi, su Flickr

img275 by Gianluca Conversi, su Flickr

img158 by Gianluca Conversi, su Flickr

img155 by Gianluca Conversi, su Flickr

img146 by Gianluca Conversi, su Flickr




Torniamo al presente con gli Eagle e Strike Eagle dell’Air Tattoo 2017 (e qualcosa dell'edizione 2016): in terra, di fianco, sopra, sotto ed anche dal lato sbagliato.

In volo li vedrete un’altra volta, perché le foto non sono granché (colpa della foschia e del fotografo che non va d'accordo con la "500"...).

DGC_1386 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_0001 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_0003 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2410 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2413 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2414 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2416 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2419 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2422 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2424 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2426 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2428 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2429 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2430 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2423 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_2440 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_1587 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_1591 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_1596 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_1666 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_1674 by Gianluca Conversi, su Flickr

DSC_3137 by Gianluca Conversi, su Flickr

DGC_1679 by Gianluca Conversi, su Flickr

Prima di chiudere una digressione in bianco e nero...

DSC_2373_HDR by Gianluca Conversi, su Flickr

... e la foto sotto l'Aquila:
DGC_2433 by Gianluca Conversi, su Flickr

Edited by GIORGIO CASTELLI - 10/9/2017, 08:53

Bravo Convy, il 15 è davvero una macchina impressionante e intrigante.
Ormai sei a un livello da enciclopedia.

Un bombardiere che mi "esalta" da un bel po' di tempo.
Grazie per l'ennesima ed interessantissima monografia, ottime pure le foto.
Ah, per la cronaca, si dice che proprio oggi ad Aviano ne siano arrivati 4..!!
Fabrizio

Un post davvero ben fatto anche questo.
Le dimensioni di questa macchina sono impossibili da realizzare se non ci si mette un soggetto vicino, e la foto con te a fianco rende benissimo l'idea.
Un aereo che mi ha fatto sognare durante l'adolescenza. Una vera pietra miliare nella storia dell'aviazione. Anche io sono convinto che lo vedremo volare ancora per qualche decennio. Dettando ancora legge nei cieli di tutto il mondo.
Congratulazioni Gian, sempre al top!